日本3D打印技術(shù)公司正在利用HP Jet Fusion 3D打印技術(shù),批量生產(chǎn)用于LEXUS LC500汽車(chē)的自動(dòng)變速箱(AT)油冷卻器管道。這是首次采用3D打印產(chǎn)品作為正式的選裝件。
為了在日本能夠?qū)崿F(xiàn)第一個(gè)經(jīng)過(guò)認(rèn)證的豐田汽車(chē)3D打印零件批量生產(chǎn)。在使用3D打印機(jī)進(jìn)行制造時(shí),3D打印廠(chǎng)家進(jìn)行了多次試驗(yàn),對(duì)打印條件設(shè)置和材料驗(yàn)證進(jìn)行了優(yōu)化,以確保產(chǎn)生可持續(xù)的物理特性。
利用3D打印生產(chǎn)最終產(chǎn)品,可以減少汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的工業(yè)廢物和溫室氣體排放。從生命周期評(píng)估(LCA)的角度來(lái)看,數(shù)字制造備受關(guān)注。除了實(shí)現(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)和滿(mǎn)足客戶(hù)需求的生產(chǎn)系統(tǒng)外,數(shù)字制造還降低了與模具管理、庫(kù)存存儲(chǔ)和物流相關(guān)的成本。
在生產(chǎn)規(guī)劃期間,對(duì)使用注塑成型和3D打印的相同數(shù)量的油冷卻器管道進(jìn)行了溫室氣體排放量的比較。根據(jù)計(jì)算,3D打印模型的溫室氣體排放量減少了37%。
未來(lái),將繼續(xù)推動(dòng)數(shù)字制造,包括使用3D打印生產(chǎn)最終產(chǎn)品。以上就是悟空打印坊3D打印服務(wù)為大家介紹的有關(guān)3D打印生產(chǎn)串聯(lián)式油冷卻器管道,用于豐田旗下LEXUS LC500的分析,希望可以給大家提供參考。
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